Потихоньку руки дошли до того, чтобы найти пару свободных секунд чтобы начать показывать фотографии из..
В июле были с внезапной проверкой быта на родине настоящих инопланетян, изобретателей покемонов и истребителей экологии – Японии. Тринадцати часовой перелет в эконом классе из Нью-Йорка был стойко перенесен и.. Ну что делает курильщик после тринадцати часов вынужденного воздержания от медленного самоубийства? Правильно – нервно пытается проскочить без вазелина вперед очереди на пасспортном контроле, схватить нехитрые пожитки с ленты-чемодано-каталки и выбежать на свежий радиоактивный воздух дабы предаться любимому делу. Тут нас поджидал первый разрыв шаблона – курилки в Японии есть везде. Например в зале получения багажа. А по выходу на улицу треснул еще один шаблон – курить на улице нельзя, для этого там есть курилки. К слову шаблон продолжал трещать все 10 дней пребывания там – к черту слова, чукча не писатель – чукча показыватель.
Несмотря на жару(а точнее смотря на жару) – все с зонтами. Например в Нью-Йорке особо не принято прятаться от солнца под зонтом, а в Токио – треть населения с зонтами.Эта пара гайдзинов – практически единственные неяпонцы, что были встречены нами за первые пять дней в Токио. Летом там нет туристов, во всяком случае у меня именное такое впечатление.Жара в июльском Токио.. под 40 по цельсию. Но не такие 40 как в египте – а почти со 100% влажностью. По субъективным ощущениям на улице все 70. Передвигаться можно только стремительными прыжками от автомата с водой, до бара с целебными коктейлями.Вот так вот выглядит очень типичная токийская улица. Центр города. Мега-роботов сортирующих авто в пробках – не видать.Такси – в японии самые таксисткие такси в мире. Подробнее расскажу в следующих постах.Японцы не заморачиваются с проводами. Так выглядит почти весь Токио.Пробок кстати особых в городе замечено не было. На каждом перекрестке – регулировщики(да-да, те самые “японские городовые”).Машина у магазина толи прады, толи еще какой версачи.Это мы как раз только полечились целебными коктейлями. Факт – японцы знают толк в коктейлях. Ехать в Токио опасно для печени.Хлоя любит сок. Мы то теперь знаем, что это за сок!Айфонофото.Не берусь судить насколько эти конкретные гейши настоящие, но выглядят аутентично.Вся экспедиция в сборе: Роппонги-Сан, Алеся и я.Самострел японский.Места в Японии мало, улицы узкие. В целях безопасности дорожного движения такие зеркала ставят практически везде.Лебедеву в Токио бы понравилось. Светофоры – на любой вкус.Еще удивило, что это очень модно – носить перчатки до локтя летом. Из 10 японок – 2 в перчатках.Хипстерский рай.
Традиционные штаны японских рабочих доставляют.В Токио на самом деле очень мало велосипедистов и скутеристов. Еще один шаблон треснул.Антон Роппонги.
Треснул шаблон про роботов и город из стекла и нанобериллия. Не понимаю как можно было породить 80% технологических гигантов планеты и при этом оставить на улицах снопы проводов :) Автомобили тоже – в моем представлении та ауди должна была быть самым отсталым и допотопным средством передвижения, а по улицам должны были летать индивидуальные антигравимобили.
ну, а как тебе например, что деньги с карточки(американской) не снять в принципе? банкоматы на каждом углу – но виза американская не принимается. снять можно только в ситибанке, которых 5 штук на все токио или в банкоматах сети магазинов Seven11, которых тоже не то, чтобы много
надо ли говорить что и далеко не во всех магазинах/кабаках карточка принимается?
автопарк кстати весьма современный, очень много европейских машин. но такси почти все – старые модели тойоты(конец 80ых). хотя состояние у них – как будто только с конвеера
Leave a Reply