Прошло уже полтора месяца с моего первого марафона и я полагаю пришло время все таки написать пару слов об этом забеге. Все таки это был мой первый марафон, бегуны-физкультурники поймут о чем я. Также я ни в коему случае не претендую на звание быстрого или опытного бегуна, так что если мой отчет будут читать более искушенные в беге товарищи — сделайте мне скидку.
Как показали беседы с несведущими в беге друзьями и знакомыми, немногие знают, что марафон это не любой массовый забег, а вполне себе конкретная дисциплина легкой атлетики в виде забега на дистанцию 42 километра 195 метров. Подробнее о том, что такое Нью-Йоркский марафон, почему на него трудно попасть и как к нему готовиться я уже писал ранее когда готовился к в последствии отмененному из-за разрушительного урагана Сэнди Нью-Йоркскому марафону 2012 года.
Итак, ноябрь 2013 года.
Как и на любом другом массовом забеге — первым делом надо забрать свой пакет участника. Сделать это можно в ходе выставки Marathon Expo в огромном выставочном павильоне Javits Center в течении трех дней перед самим стартом. В пакете — техническая майка с символикой марафона, номер участника с датчиком для учета времени и небольшая кучка рекламных материалов.
Вторым делом — заправиться углеводами. Традиционно перед марафоном все бегуны усиленно налегают на макароны — классическое топливо для мышц представителей лошадиных видов спорта таких как бег. На самом деле правильная «загрузка» углями началась еще за неделю до старта, чтобы к дню марафона мышцы были полны энергии.
Третьим пунктом — зарядить беговые гаджеты. Куда без них в наше время-то? GPS часы для контроля темпа — без них выходить на дистанцию никак нельзя, а ну как еще контролировать себя дабы грамотно разложить силы по дистанции. Nike FuelBand — потому что я без него спать не ложусь, не то что марафон бежать. За гаджетами следует перепроверить кроссовки, беговую форму, прицепить номер, собрать энергетические гели и выполнить все остальные обычные для бегуна ритуалы. Ритуалы — вообще важная вещь, успокаивает. Если ритуалы выполнены — значит все идет по плану, все идет как надо.
Четвертым пунктом идет отдых — стоит хорошо выспаться, что весьма затруднительно, учитывая нервный мандраж и тот факт что добираться до старта предстоит два часа и вставать нужно в три утра. Надо ли говорить, что перед сном я собирался завести не один будильник, а как минимум три чтобы точно не проспать? Надо ли говорить, что я забыл завести их все и проспал на полтора часа?
Побив армейские нормативы по скорости поглощения завтрака и облачению в беговые труселя, я кое-как успел в стартовую деревню вовремя.
Охраны было — не много, а очень много. Теракт на бостонском марафоне заставил пересмотреть отношение к безопасности как зрителей, так и бегунов. Полиция, армия, рейнджеры с дробовиками, волонтеры, отряды К9 — все эти бодрые ребята досматривали всех по нескольку раз. Говорят, даже были аквалангисты — они обеспечивали безопасность мостов по которым бежали участники марафона.
Вместо адекватной разминки выполнил двух километровый челночный бег в попытках отыскать правильный стартовый корал соответствующий моему стартовому номеру — весьма нетривиальная задача как оказалось, ведь бегунов на старт вышло 50740 человек. Пятьдесят тысяч семьсот сорок немного сумасшедших, с точки зрения обывателей, человек. Забегая вперед скажу, что всего лишь 436 бегунов сошли с дистанции. Кстати сам старт весьма размазан по времени из-за такого количества участников — первая волна стартует в 8:30 утра, последняя — в 10:50.
Итак американский гимн, обратный отсчет, выстрел из артиллерийского орудия национальной гвардии и мы побежали под песню Фрэнка Синатры «Нью-Йорк, Нью-Йорк» вслед за профессиональными атлетами.
Стартовали мы из района Стейтен Айленд и впереди у нас был четырех километровый мост Верразано. Прекрасный вид с оного открывается — где-то на горизонте еле видны небоскребы Даунтаун Манхеттена и как-то неуверенно начинаешь себя чувствовать когда приходит осознание факта, что до этих небоскребов добираться на своих двоих, да еще и не по прямой, а зигзагами. Надо ли говорить что небоскребы начинаются даже не на полпути марафона, а где-то в первой трети? Весьма наглядно видно, что 42км — это даже на машине далеко.
Мост несмотря на шквальный ветер преодолевается весьма легко — когда бежит толпа в 50 тысяч человек относительно не сложно найти кого нибудь кто от ветра прикроет. Покончив с мостом мы вбежали в Бруклин с его разношерстными зрителями — от веселых хипстеров до хамоватых и угрюмых хасидов. Вообще болельщики на Нью-Йоркском марафоне — создают свою, уникальную атмосферу. Это праздник всего города, болельщики выходят на улицы с плакатами, приносят еду бегунам и всячески болеют за всех на протяжении всего марафона — а это на минуточку часов так 8-9 стояния на холоде, ведь не все бегуны бегают марафоны из четырех часов.
Преодолев мост Пуласки мы оказались в Квинсе. Примерно двадцать второй километр от старта и где-то тут бег перестал быть легким и началась «работа». Еще через пару километров начался Квинсборо — мост связывающий Квинс и Манхеттен — те, кто бегал в Нью-Йорке знают, что этот мост один из самых убийственных для бегуна. Он весьма небольшой — всего чуть более километра в длину, но с весьма резким и крутым набором высоты. И вот ты еще только что был относительно свежим и полным сил, как вдруг оказывается что сил уже не так-то и много. В этот момент бегуна подстерегает еще одна опасность — первая авеню, куда выходит путь с моста. После тишины моста первая авеню встречает оглушительным ревом многотысячной толпы болельщиков. Адреналин ведрами поступает в кровь, появляется обманчивое ощущение неограниченных запасов сил и хочется немного повысить темп — что делать категорически нельзя. После моста-убийцы такой рывок заберет остаток сил, а ведь впереди еще как минимум шестнадцать километров пути — надо пересечь весь Манхеттен, перебежать через очередной мост в Бронкс и, вернувшись в Манхеттен через другой мост, отправиться вниз через Гарлем по пятой авеню в Центральный парк.
Где-то на 32 километре на подходе к Бронксу случилась магнитная аномалия и я встретил «стену». Организм решил проигнорировать 4 стратежно съеденных энергетически геля и мышцы, исчерпав запасы гликогена, тупо отказали. Спазмы в ногах сделали ширину шага короче, частота шага упала, а самочувствие.. скажем так, описать что такое «стена» — крайне сложно, ее можно только прочувствовать. Попытайтесь себе представить, что ноги становятся как-бы без мышц — точнее вроде бы они и есть, потому что боль каждого шага иголками впивается в сведенные судорогами мышцы, но одновременно их как бы и нет — потому что скорости в таком беге тоже нет. По ощущениям кажется, что бежишь из последних сил, а по факту — скорость как при легкой восстановительной трусце. В итоге темп упал сильно ниже целевого и оставшиеся 10 километров речь шла уже просто о финише, а вовсе не о целевом времени.
В начале этого года, в самом начале подготовки к марафону цель была весьма абмициозной для первого старта, но вполне достижимой — выбежать из 3 часов 10 минут. Прогресс на тренировках, тестовые старты на полумарафонах и прочих забегах показывали, что все идет по плану, что к ноябрю я буду как раз в нужной физической форме. К сожалению под конец самого важного тренировочного периода я попал в весьма глупую ситуацию — я ехал на велосипеде на работу и меня сдул вертолет. На берегу Гудзона рядом с велодорожкой есть небольшой Хелипорт — вот при взлете в сильный ветер пилот и решил ускориться не набрав нужную высоту. К сожалению он решил не проверять велодорожку на наличие велосипедистов — и как результат меня, проезжавшего на скорости 35км/ч мимо, сдуло. Пролетев метр-другой я заработал себе контузию нескольких ребер и пару синяков. Ерунда конечно, но как оказалось, контузия ребер — это та еще сука. Две недели без возможности бегать, еще три недели постепенного входа в беговой ритм — по итогам это происшествие меня отбросило примерно на три месяца назад. Так что план на марафон стал примерно 3:30. Эта оценка также оказалась стратегически неверной — переоценив свои силы я со всего разгона вбежал в уже упомянутую стену и финишировал со временем 3:50:56. В принципе — неплохо для первого раза, ведь считается, что все что быстрее четырех-тридцати уже весьма серьезно. Да и вообще — я теперь легкоатлет-разрядник. Ведь оказывается, чтобы получить третий взрослый разряд в марафонском беге — нужно просто финишировать. Второй разряд — это уже 2:50:00 нужно пробежать, буду работать над этим!
Вместе со мной марафон «пробежала» моя красавица жена — она успела с фотоаппаратом сразу в три точки — сначала километре на десятом в Бруклине, потом была на жестокой первой авеню километре на двадцать шестом и за пару-тройку километров до финиша у входа в центральный парк. Поддержка родных как оказалось на самом деле дает очень много сил, если бы не она, то я незнаю добежал бы я последние километры или бы в лучшем случае в конвульсиях дополз.
Тем немногим друзьям вышедшим поддержать меня на улицы — тоже большое спасибо, не всех вас я увидел, тяжело это сделать в многотысячной толпе зрителей — их было более двух миллионов. Ну и тем, кто болел «по интернету» — спасибо!
Вообщем и целом несмотря на явную переоценку своих сил результатом я — доволен. Побегу еще.
Кто со мной?
Напоследок немного ссылок на тему:
- Нью-Йоркский Марафон 2013 в цифрах.
- Видео с марафона от MTA.
- Ускоренное видео с маршрутом марафона снятое из машины. 22 минуты. Ускоренное видео.
И на десерт — отличный timelapse от Packafoma:
[tentblogger-vimeo 78727632]